Info Proyek
Nama Proyek: Unit Daya Hidrolik Pintu Belakang & Silinder Hidrolik
Industri Klien: Kendaraan Khusus
Persyaratan: Persyaratan
- Kinerja angkat/turunkan yang dapat diandalkan di bawah siklus tugas yang sering
- Menahan beban dengan stabil tanpa pergeseran platform
- Instalasi kompak dengan kebutuhan pemeliharaan rendah
- Kompatibilitas dengan sistem kelistrikan kendaraan 12V/24V
Solusi AiSoar:
AiSoar menyediakan sebuah solusi hidrolik pintu belakang yang lengkap, termasuk:
Pintu Belakang Unit Tenaga Hidraulik (HPU)
- Pencocokan motor-pompa yang dioptimalkan untuk gaya angkat dan kecepatan yang diperlukan
- Blok katup terintegrasi untuk pelepasan tekanan, penahanan beban, dan penurunan yang terkendali
- Pilihan DC 12V/24V untuk berbagai platform kendaraan
- Desain kompak dengan keluaran stabil dan operasi suara rendah
Pintu Belakang Silinder Hidrolik
- Tabung silinder dan batang yang kuat untuk daya tahan siklus tinggi
- Sistem penyegelan yang ditingkatkan untuk mengurangi kebocoran internal/eksternal
- Tekanan, jenis pemasangan, dan ukuran lubang yang disesuaikan berdasarkan mekanisme pintu belakang
- Desain pelunak opsional untuk gerakan akhir siklus yang lebih halus
Gambaran Proyek
Untuk memenuhi permintaan yang meningkat akan penanganan kargo yang lebih aman, lebih halus, dan lebih efisien, solusi ini menyediakan arsitektur elektro-hidrolik lengkap untuk penggerak pintu belakang kendaraan.
Sistem ini menggabungkan unit tenaga hidrolik DC kompak dengan silinder hidrolik yang dapat diandalkan untuk memberikan:
- Gaya angkat yang stabil
- Kecepatan penurunan yang terkendali
- Penahanan beban yang dapat diandalkan dalam kondisi operasi komersial
Solusi terintegrasi ini cocok untuk truk ringan dan menengah, kendaraan logistik, dan platform transportasi khusus di mana waktu operasional, keselamatan, dan kinerja berulang sangat penting.
Tantangan Pintu Belakang Kendaraan
Sistem pintu belakang kendaraan biasanya menghadapi masalah berikut:
- Beban tinggi dan bervariasi selama pengangkatan/penurunan
- Dampak mendadak pada posisi mulai/berhenti
- Pintu belakang melayang atau jatuh akibat kebocoran atau ketidakstabilan katup
- Ruang pemasangan terbatas pada sasis kendaraan
- Paparan terhadap lingkungan yang keras (debu, hujan, getaran, perubahan suhu)
- Kebutuhan untuk operasi darurat dalam kasus kegagalan listrik
- Arsitektur hidrolik yang diusulkan dirancang untuk langsung mengatasi tantangan ini.
Solusi Hidrolik Untuk Pintu Belakang Kendaraan
Solusi Unit Daya Hidrolik Pintu Angkat Terintegrasi
Kami unit tenaga hidrolik angkat belakang (HPU) solusi dirancang sebagai rakitan elektro-hidrolik kompak untuk kendaraan komersial dan armada logistik. Setiap unit mengintegrasikan motor DC, pompa gear, blok manifold, katup solenoid arah, katup pengaman untuk perlindungan over-load, katup cek untuk menahan beban, dan reservoir dengan ventilasi dan pengelolaan tingkat minyak.. Ketika pengangkatan diaktifkan, pompa yang digerakkan motor memberikan aliran tekanan yang stabil ke silinder hidrolik; selama penurunan, katup solenoid membuka jalur kembali yang terkontrol untuk turunan yang mulus dan aman. Arsitektur yang sangat terintegrasi ini mengurangi kompleksitas pengaturan selang dan potensi titik kebocoran, sekaligus meningkatkan konsistensi tekanan dan kinerja pengangkatan yang dapat diulang. Dengan opsi blok katup modular, HPU angkat belakang kami dapat dikonfigurasi untuk berbagai mekanisme platform, logika kontrol, dan sistem daya kendaraan 12V/24V.
| Model | Volt | Daya | Kecepatan | Perpindahan | Tekanan | Tangki | Katup Solenoid Volt |
| HPU-2-D24-2.5-16-HS/12-Y9-G1/4 | 24VDC | 2kW | 2000RPM | 2.5CC/REV | 16MPa | 12L | - |
| HPU-1.6-D12-1.6-20-HS/4-Y7-G1/4 | 12VDC | 1.6kW | 2500RPM | 1.6CC/REV | 20MPa | 4L | 12/24V |
Solusi Rekayasa Silinder Hidrolik Pintu Angkat
Kami memberikan aplikasi yang sesuai silinder hidrolik angkat belakang dirancang berdasarkan persyaratan operasional nyata: mengangkat beban, langkah, geometri penghubung, siklus tugas, dan ruang Instalasi. Fitur silinder yang khas termasuk tabung dihaluskan dengan kekuatan tinggi, rakitan piston presisi, dan batang berlapis krom keras untuk ketahanan aus dan korosi di lingkungan luar ruangan. Dengan mengoptimalkan rasio lubang terhadap batang, silinder memberikan gaya keluaran yang andal sambil mempertahankan stabilitas struktural di bawah beban dinamis. Penyangga akhir stroke opsional membantu mengurangi dampak dan memperpanjang masa pakai. Kami juga menawarkan tipe pemasangan yang dapat disesuaikan—clevis, trunnion, flens, dan bantalan bulat—serta konfigurasi bertindak tunggal atau bertindak ganda untuk mencocokkan berbagai strategi kontrol angkat belakang. Dipadukan dengan platform HPU kami, solusi ini meningkatkan kelancaran pengangkatan, keselamatan, waktu kerja, dan efisiensi siklus hidup total untuk sistem angkat belakang truk.
Fitur silinder yang khas meliputi:
- Tabung dihaluskan dengan kekuatan tinggi
- Rakitan piston presisi
- Batang berlapis krom keras untuk ketahanan aus dan korosi
- Rasio lubang terhadap batang yang dioptimalkan untuk keluaran gaya dan stabilitas struktural
- Penyangga akhir stroke opsional untuk mengurangi dampak dan memperpanjang masa pakai
- Opsi pemasangan yang tersedia mencakup jenis clevis, trunnion, flens, dan bantalan bulat.
Hasil yang Diproyeksikan / Nilai Pelanggan
Dengan mengadopsi unit tenaga hidrolik dan solusi silinder terintegrasi dari AiSoar, pelanggan dapat mencapai kinerja pengangkatan dan penurunan yang lebih stabil di bawah beban yang ditentukan, meningkatkan keselamatan pemegangan beban dengan meminimalkan pergeseran pintu belakang, dan mengurangi risiko kebocoran dengan frekuensi pemeliharaan yang lebih rendah. Sistem ini juga memberikan operasi yang lebih halus untuk melindungi baik muatan maupun komponen mekanis, sambil mempersingkat waktu pemasangan dan pengoperasian melalui pencocokan sistem yang dioptimalkan. Secara keseluruhan, solusi ini membantu operator armada dan kendaraan meningkatkan keandalan, meningkatkan waktu kerja, dan mengurangi biaya total siklus hidup.
