Практическое руководство по выбору гидравлических моторов и эффективности системы
При строительстве блок гидравлической станции , выбор правильного мотора — это не просто решение о компоненте, он определяет производительность, надежность и эффективность всей системы.
Распространенная ошибка — сначала выбрать насос, а потом пытаться подобрать к нему мотор. На самом деле, лучшая практика — начинать с требования к нагрузке, определить необходимую производительность мотора, а затем соответственно подобрать насос и привод.
Начните с требований к нагрузке приложения
Выбор мотора должен начинаться с реального рабочего спроса машины:
1) Необходимый момент при трогании
2) Необходимый рабочий момент
3) Целевая скорость вала (об/мин)
4) Рабочий цикл (непрерывный против прерывистого)
5) Рабочее давление и диапазон потока
Если эти параметры неясны, определение размеров двигателя становится угадыванием, что обычно приводит либо к преждевременному выходу из строя (недостаточно большой), либо к плохой эффективности и ненужным затратам (слишком большим).
Поймите ключевые характеристики мотора
Гидравлические моторы, как правило, классифицируются по:
- Перемещение (см³/об или куб. дюймов/об): объем жидкости, необходимый для одного оборота вала
- Крутящий момент (Нм или фунт-дюймы): выходной вращающий момент
- Скорость (об/мин): выходное вращение
- Давление (бар/фи: дифференциальное давление, которое мотор может выдержать
Важные определения крутящего момента:
- Запуск крутящего момента: крутящий момент, доступный от неподвижного состояния (обычно самый низкий из-за внутренних потерь)
- Застревание (или рабочий) крутящий момент: максимальный крутящий момент перед остановкой вращения вала
Основные формулы для определения размера мотора
Эти формулы необходимы для преобразования требований машины в спецификации мотора.
Выберите правильный класс мотора: HSLT против LSHT
Гидравлические моторы обычно делятся на два класса:
- HSLT (высокоскоростной, низкий крутящий момент)
- LSHT (низкоскоростной, высокий крутящий момент)
Ваше применение определяет, что подходит. Если машине требуется сильный крутящий момент на низкой скорости (например, тяжелый привод или лебедка), часто предпочтителен LSHT. Для более высоких рабочих скоростей с умеренным крутящим моментом лучше подходит HSLT.
Сравните общие типы гидравлических моторов
| Тип мотора | Типичный класс (HSLT/LSHT) | Ключевые преимущества | Основные ограничения | Типовые применения |
| Редукторный мотор | В основном LSHT (орбитальный), некоторые HSLT варианты |
Низкая стоимость, компактность, простота | Шумный, среднее давление | Мобильные, аграрные, конвейеры, вентиляторы |
| Ротационный мотор | В основном HSLT | Тихий, плавный поток, простота | Среднее давление, требуется более чистое масло | Промышленные приводы, инжекторное формование |
| Осевой поршень (с автомобиля) | HSLT | Высокая эффективность, высокая скорость, точное управление | Более высокая стоимость, сложность, требуется чистое масло | Строительство, лебедки, высокопроизводительные системы |
| Мотор с наклонной осью | HSLT | Очень эффективный, высокое давление/скорость, быстрая реакция | Дорогой, сложность интеграции | Мобильные устройства повышенной прочности, краны, морские установки, лебедки |
| Радиальный поршень | LSHT | Очень высокий крутящий момент на низкой скорости, плавный ход на низкой скорости | Больше, медленнее, выше стоимость | Прямые приводы, тяжелые приложения LSHT |
Избегайте дизайна “с допустимой, но перегруженной нагрузкой”
Мотор может быть технически в пределах своего максимального рейтинга, но при этом быть плохим выбором на длительный срок.
Пример: если мотор постоянно работает близко к пределам давления в течение длительных циклов работы, срок службы может значительно сократиться.
Во многих случаях выбор мотора с большим запасом производительности приводит к:
- Лучшей долговечности
- Нижней частоте обслуживания
- Нижней стоимости всего жизненного цикла
Заключение
Выбор правильной мощности мотора для гидравлической силовой установки требует больше, чем просто проверка каталожного давления. Правильное решение основывается на соответствия объема, крутящего момента, скорости и эффективности мотора реальному профилю нагрузки приложения. Начните с нагрузки. Подберите размер мотора под нагрузку. Затем стройте остальную часть гидравлической системы вокруг него. Это самый надежный путь к производительности, длительному сроку службы и более низким общим эксплуатационным расходам.
