Xy lanh thủy lực hai chiều có nghĩa là thanh xy lanh được kéo dài và thu lại bằng áp suất thủy lực.
Xy lanh thủy lực hai thanh đẩy có nghĩa là thanh đẩy của xy lanh có thể kéo dài và thu vào từ cả hai đầu của xy lanh thủy lực.
Đây là hai khái niệm khác nhau. Hôm nay tôi sẽ giải thích chi tiết sự khác biệt giữa xi lanh thủy lực hai chiều và xi lanh thủy lực hai thanh.
1. Xy lanh thủy lực hai chiều
Theo điều kiện làm việc và cấu trúc, xi lanh thủy lực có thể được chia thành hai loại: xi lanh hai chiều và xi lanh một chiều. Xi lanh một chiều có hai loại: xi lanh một thanh piston và xi lanh hai thanh piston.
Xy lanh hai chiều (double-acting cylinder) có nghĩa là piston có thể được đẩy ra và kéo lại chống lại lực tải ở cả hai hướng nhờ vào áp suất dầu ở cả hai bên. Nói một cách đơn giản, cả hai buồng đều được chứa đầy dầu, và chuyển động ở cả hai hướng đều cần được điều khiển bởi áp suất dầu.
(1) Xy-lanh thanh piston đơn
Chỉ một bên của xi lanh piston đơn có thanh piston nhô ra. Do diện tích hiệu dụng của hai buồng khác nhau, chúng thường được gọi là xi lanh chênh lệch. Ứng dụng của chúng vô cùng rộng rãi, chiếm hơn 85% trong tổng số các bộ truyền động thủy lực thực tế.
(2) Xy lanh có hai thanh piston
Xilanh có thanh piston đôi có nghĩa là các thanh piston kéo dài ra cả hai bên của piston. Thông thường, hai thanh piston có cùng đường kính, do đó diện tích hiệu dụng ở cả hai bên của piston là như nhau.
Xy lanh hai thanh là loại xy lanh thủy lực có hai thanh. Nếu thân xy lanh được cố định và thanh piston được kết nối với bàn làm việc, phạm vi chuyển động qua lại của xy lanh thủy lực sẽ gấp ba lần hành trình hiệu dụng của nó.
Nếu thanh piston được cố định và xilanh được kết nối với bàn làm việc, phạm vi chuyển động sẽ gấp đôi hành trình hiệu dụng.
II. Xy lanh tác động đơn
Xy lanh đơn tác dụng được sử dụng trong các tình huống mà hướng của lực tải là cố định. Chỉ cần một bên của piston được nạp dầu áp suất, còn bên kia có thể được nạp từ bể dầu hoặc không khí.
Nói cách khác, chuyển động theo một hướng của xi lanh đơn tác động được điều khiển bởi áp suất dầu, và quá trình trở về được thực hiện bởi các lực bên ngoài như trọng lượng tĩnh và lò xo.
Xy lanh piston là một trong các loại xy lanh tác động đơn. Thanh piston, còn được gọi là piston, có độ dày tương đương với ống trong của xy lanh. Không có piston. Chỉ có thể di chuyển ra ngoài một cách chủ động. Thu vào bằng lực bên ngoài.
Piston cũng có thể là một ống có thành dày với một đầu bị bịt kín (hình a để giảm trọng lượng). Các xi lanh đơn thanh đơn tác động như xi lanh piston là phổ biến hơn, trong khi các xi lanh đôi thanh đơn tác động tương đối hiếm.
Sự khác biệt chính giữa xi lanh thủy lực đơn tác động và xi lanh thủy lực đôi tác động nằm ở lực mà chúng có thể tạo ra. Xi lanh đơn tác động chỉ có thể tạo ra lực theo một hướng và thường được sử dụng cho các ứng dụng yêu cầu lực chậm và ổn định. Ngược lại, xi lanh đôi tác động có thể tạo ra lực lớn hơn nhiều theo cả hai hướng và thường được sử dụng cho các ứng dụng yêu cầu lực lớn theo cả hai hướng.
III. Xy lanh thủy lực thu gọn
Đối với xi lanh thủy lực dạng ống trượt đơn, giai đoạn dày hơn luôn được kéo ra trước, và giai đoạn mỏng hơn được thu vào trước.
Sự thay đổi đột ngột trong vùng hoạt động ⇨ Sự thay đổi đột ngột trong áp suất
Nó có thể được kéo dài và thu gọn đồng thời.
Xy lanh thủy lực dạng ống trượt hai chiều, mở rộng và thu gọn bằng áp suất thủy lực.
Tóm lại, xi lanh piston hai đầu (ra ngoài) có thể là xi lanh hai chiều hoặc xi lanh một chiều. Xi lanh hai đầu hai chiều phổ biến hơn, trong khi xi lanh hai đầu một chiều thì hiếm gặp.
Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào khác về xi lanh thủy lực, vui lòng liên hệ qua email: alice@ai-soar.com hoặc liên hệ với chúng tôi.
