Información del proyecto
- Nombre del proyecto: Sistema hidráulico de sustitución de la cadena de sujeción
- Sector del cliente: Plataformas marinas e ingeniería oceánica
- Presión de funcionamiento del sistema: 30 MPa
- Flujo de la bomba: 40 l/min
- Potencia del motor: 22 kW
- Capacidad del tanque: 1.000 L
- Third-Party Testing & Certification: Provided
Antecedentes del proyecto
Nuestro cliente necesitaba un sistema hidráulico integrado para la sustitución de la cadena de sujeción submarina desde un buque. Durante la operación, los cilindros hidráulicos aplicarían una fuerza de tracción a una plataforma flotante situada a una profundidad submarina de aproximadamente 130 metros.
El alcance del proyecto incluía una unidad de potencia hidráulica cerrada de 22 kW, seis cilindros hidráulicos de gran tamaño y tres carretes para mangueras hidráulicas. De los seis cilindros, dos tenían una carrera de 5.000 mm y cuatro, de 2.000 mm. Cada carrete para mangueras hidráulicas se diseñó para albergar hasta 220 metros de manguera hidráulica.
AISOAR inició el diseño del proyecto el 23 de julio de 2026, y todo el equipo debía estar terminado y listo para su carga antes del 22 de agosto de 2026.
Retos de los proyectos de los clientes
El entorno marino, totalmente sumergido, exigía que los cilindros y las conexiones hidráulicas expuestas resistieran una exposición prolongada al agua de mar sin dejar de funcionar de forma fiable. Además, el sistema debía mantener los cilindros en la posición designada durante casi un día y controlar simultáneamente los cilindros de accionamiento principales dentro de la tolerancia de sincronización especificada.
La fabricación de cilindros con un diámetro interior de 300 mm, un vástago de 200 mm y carreras de hasta 5.000 mm planteó retos adicionales en cuanto al mecanizado de carreras largas, la manipulación de componentes, el montaje y la instalación vertical. La integración de seis cilindros, una unidad de potencia hidráulica, un colector de control, mangueras hidráulicas largas y tres grandes enrolladores de manguera aumentó aún más la complejidad de la coordinación del sistema.
Todo el proceso —desde la ingeniería y el aprovisionamiento hasta la fabricación, el montaje, la puesta en marcha y la inspección por parte de terceros— tuvo que completarse en tan solo un mes. Esto exigió que las distintas fases del proyecto se desarrollaran en paralelo, manteniendo al mismo tiempo la compatibilidad entre los distintos elementos y los requisitos de inspección.
Solución del proyecto: sistema de cilindros hidráulicos submarinos
Regulación y distribución del caudal para el funcionamiento con dos cilindros
Se utilizó un bloque de válvulas hidráulicas específico para regular y distribuir el caudal entre los dos circuitos de los cilindros. Esta configuración permite que los dos cilindros se muevan simultáneamente dentro de la tolerancia requerida y ofrece un funcionamiento más controlado que un simple circuito en paralelo.
Diseño de cilindros hidráulicos resistentes a la corrosión
Los cilindros hidráulicos se trataron con un recubrimiento protector especial para mejorar su resistencia a la corrosión en el entorno marino. Se integraron tubos hidráulicos de acero inoxidable directamente en el cuerpo del cilindro, lo que redujo el número de conexiones externas instaladas por separado.
Además, cada cilindro estaba equipado con una válvula de contrapeso de acero inoxidable fabricada a medida. La válvula permite un movimiento controlado y ayuda a mantener la posición del cilindro durante la fase prolongada de retención de la carga.
Mangueras reforzadas y racores de acero inoxidable
El sistema utiliza mangueras hidráulicas resistentes a la corrosión, reforzadas con seis capas de alambre de acero. Los racores de acero inoxidable conectan los conductos hidráulicos, lo que mejora la durabilidad de las uniones expuestas en condiciones de trabajo en el mar.
Las mangueras, los racores, los cilindros y la unidad de potencia hidráulica se especificaron como un circuito integrado para garantizar la compatibilidad de las interfaces en todo el sistema.
Orejetas de elevación para la manipulación vertical
Los cilindros se instalan y funcionan en posición vertical. Se han soldado dos orejetas de elevación a cada cuerpo de cilindro para facilitar el desplazamiento, el posicionamiento y el montaje durante las operaciones en buques y en alta mar.
Unidad de potencia hidráulica adaptada
El sistema está accionado por una unidad de potencia hidráulica de 22 kW con un caudal de bomba de 40 l/min y un depósito de aceite de 1.000 l. La unidad de potencia, el bloque de control, los cilindros, las mangueras y los racores se diseñaron como una solución coordinada basada en la secuencia operativa del cliente y en los requisitos de la aplicación submarina.
Ingeniería acelerada y producción en paralelo
Para cumplir con el plazo de entrega de un mes, AISOAR estableció un plan de ejecución acelerado del proyecto que abarcaba la ingeniería, el aprovisionamiento, la fabricación, el montaje y las pruebas. La confirmación del diseño y el aprovisionamiento de materiales se coordinaron desde el principio, mientras que el mecanizado de los cilindros, la producción de la unidad de potencia hidráulica, la fabricación de los carretes para mangueras y la preparación del sistema de control se llevaron a cabo en paralelo.
A lo largo de la producción se revisaron los componentes clave y las interfaces para reducir los retrasos durante el montaje final. Una vez finalizados los equipos individuales, se integraron y pusieron en marcha la unidad de potencia hidráulica, los cilindros, el bloque de válvulas, las mangueras, los racores y los enrolladores de mangueras como un único sistema coordinado. Este flujo de trabajo paralelo permitió que el proyecto avanzara desde el diseño técnico hasta la entrega final dentro del plazo previsto.
Resultado del proyecto
AISOAR completó todo el proyecto dentro del plazo de entrega exigido de un mes. El alcance final del proyecto incluyó una unidad de potencia hidráulica cerrada de 22 kW, seis cilindros hidráulicos de gran tamaño con un diámetro interior de 300 mm y un vástago de 200 mm, y tres enrolladores de mangueras hidráulicas diseñados para mangueras de hasta 220 metros de longitud. De los seis cilindros, dos tenían una carrera de 5.500 mm y cuatro, de 2.000 mm.
A pesar de los plazos ajustados, las grandes dimensiones de las piezas, los requisitos de mecanizado de carrera larga y la complejidad de la integración del sistema, la producción, el montaje, la puesta en marcha y la inspección se completaron a tiempo para la carga, que tuvo lugar la tarde del 24 de agosto de 2026.
Antes del envío, el equipo hidráulico ya montado fue inspeccionado por una organización independiente. Tras la inspección, se emitió un informe de inspección con el sello oficial, que sirve como verificación documentada del equipo entregado.
La finalización con éxito de este proyecto demuestra la capacidad de AISOAR no solo para desarrollar soluciones hidráulicas a medida, sino también para coordinar la ingeniería, los recursos de fabricación, la integración de sistemas y el control de calidad en proyectos a gran escala con plazos de entrega exigentes.
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AISOAR desarrolla cilindros hidráulicos a medida, unidades de potencia hidráulica, bloques de válvulas y sistemas hidráulicos integrados para aplicaciones marítimas y en alta mar. Envíenos los datos relativos a la fuerza requerida, la profundidad de funcionamiento, las dimensiones del cilindro, el método de instalación, el tiempo de retención, la secuencia de funcionamiento y los requisitos ambientales para que podamos realizar una evaluación técnica.
